近日，广东省委十一届五次全会在广州隆重召开，会议表决通过了《中共广东省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》（下称《建议》），8大部分43条，为广东省未来5年的发展提出指引。其中，对未来广东省交通基础设施建设提出新的要求，对高铁、公路、水路等多类型交通方式进行规划引导，大力推动交通基础建设，并提出2020年实现市市通高铁的目标。
　　《建议》对未来广东省的交通基础设施提出了新要求。其提出，推进基础设施建设增强发展后劲，通过科学布局建设综合交通运输体系，加快建设高速公路网，实现国家高速网广东段基本贯通，出省通道和粤东西北连接珠三角、相邻地市间通道便捷畅通，珠三角城市群内部快速化通道体系完备。加快高速铁路网建设，推进珠三角地区城际轨道交通建设，实现2020年市市通高铁目标。
　　除了高铁外，其他交通形式也进行规划引导。《建议》提出优先发展城市公共交通，鼓励发展多层次公共交通服务；制定实施民用机场发展规划，发挥广州白云机场国际航空枢纽作用；统筹推进珠三角、粤东、粤西三大港口群协调发展，积极推动沿海港口深水港航道和疏港铁路、公路建设；改善全省内河航道等级结构和通达水平，重点抓好北江、西江航道扩能升级工程；发展综合运输，构建综合客货运枢纽体系，积极发展公铁水联运、江海联运等，建设海陆空综合运输大格局。
　　 未来五年，广东省将以交通基础设施建设、产业园区建设和中心城区扩容提质为三大抓手，把粤东西北地区培育成新增长极，加快推进粤东西北地区振兴发展。包括大力推进粤东西北地区高速公路、铁路项目和内河航道、港口建设，加快形成水路、公路、铁路相衔接、功能完善的综合交通运输体系，促进产业跨区域转移承接及融合发展；粤港、粤澳合作方面，也将发挥港珠澳大桥等跨境基础设施功能，辐射带动珠江西岸地区加快发展等多项内容。
来源:南方日报