汕头、潮州、揭阳三市加快地区路网一体化和城际交通建设，打造一小时生活圈，共推生活同城化。广东汕头获悉，目前该市24个在建和新启动的重大交通基础设施项目，上半年完成投资超11亿元(人民币，下同)。

潮惠高速、揭惠高速、汕湛高速和潮汕环线高速正加速推进建设。其中潮惠高速汕头段施工已经完成85%的工程量。全线施工难度最大的金玉隧道主体和附属工程基本完成，预计2016年底建成通车。揭惠高速的揭阳惠来到汕头潮南陈沙公路南段18公里年底将先建成。项目建成后将与现有的汕昆、沈海高速共同构建长约133公里的外环高速公路圈，拓展潮汕地区交通大动脉的辐射范围。

作为未来潮汕地区与珠三角地区连通的主要高速公路通道之一，汕湛高速汕头至揭西段项目已进入新投资人招标程序。

潮汕环线高速公路主体工程2016年下半年将正式开工，项目呈半环形穿过汕头、潮州、揭阳三市共6个区县，将极大拉近练江流域与潮汕三市中心城区乃至区域空港、铁路枢纽的距离。

铁路建设方面，厦深铁路汕头联络线8月份开始架梁。汕头将投资建设7.8亿元建设汕头火车站综合客运枢纽首期工程。项目建成后，将改变原有的动车搭乘现状，改善潮汕地区人民的出行条件，汕头火车站将成为京九铁路重要出海口岸。预估到2020年汕头站日开行客车46对。

潮汕地区是中国著名侨乡，海外潮汕籍侨胞达1000多万，造就“海内一个潮汕，海外一个潮汕”的现象。而作为潮汕地区的中心城市，汕头目前投入巨资加速粤东城际交通建设，预计将极大改善潮汕地区民众的出行条件。

有专家表示，汕头正抓住国家“一带一路”以及在汕头建设华侨经济文化试验区的历史机遇，在交通建设全面大发展的同时，就可以让更多的人流、物流、资金流、信息流汇集，在服务和辐射周边中提升汕头中心城市的地位。实现粤东三地半小时到1小时生活圈，拉近与珠三角和与厦漳泉经济圈的距离，以实现跨越式发展。

来源:中新社